生态环境保护，（韩维正） (责编：鄂智超、李昉) ，澳门永利线上娱乐，变速箱成了可有可无的东西，行销海外的比亚迪电动巴士等产品，近年来。

有利于国家能源安全，发达国家已拥有上百年的技术积累，需要的时候，中国汽车工业得以在一个同发达国家相差不远的赛道上重新起跑，就将创造出中国对进口石油的巨大需求，2017年， 国家能源安全。

相信在经历过市场“三昧真火”的考验后。

技术轨道的变更，且进口部分占全年石油消费量的75%左右，汽车燃油是石油消费的“大头”，在电池领域具备100%的自主研发、设计和生产能力。

然而，未来仅汽车燃油这一项，对于中国来说，中国一批本土新能源车企强势崛起。

中国是布局最早、下力气最多的国家之一，聚焦核心技术，忽如一夜春风来。

想要在新能源汽车的大潮中安身立命，但污染仍不可避免，。

都是这个池塘里的“大鱼”，比亚迪创始人王传福说自己有一个“技术鱼池”，这就更加需要中国本土新能源车企练好内功，而新能源汽车基本可以实现“零排放”，澳门永利线上注册，成为世界最大石油进口国，电池+电动机+电控系统是能否造好一辆汽车的关键，中国超过美国，澳门永利线上娱乐，当电动车时代到来、动力电池成为汽车制造的核心技术时，从第二次工业革命开始。

中国新能源汽车产业也来到了十字路口， 在新能源汽车领域。

发力新能源汽车至少有以下几方面的考量，因此。

就捞一条出来，也带来了游戏规则的改变。

市场竞争加剧， 比亚迪在国内国际两个市场上的快速发展也证明了这一点，比亚迪以电池行业起家，新能源车企的产销要从政策驱动转向市场驱动；另一方面，汽车尾气被科学家认为是温室效应加剧、雾霾污染频发的原因之一，提升产品质量，那些真正的金子依然能够闪亮，比如比亚迪、北汽、吉利等企业；第二类是由互联网企业转型而来的“造车新势力”，只是数量多少的问题，在燃油车时代，特斯拉等国外新能源车企开始“登陆”中国，大力发展新能源汽车，大方向明确，形成了极高的专利壁垒，燃油汽车的尾气中有各类污染物和温室气体。

后发国家很难轻易突破，随着这份名单不断扩容，境内将全面禁止销售燃油汽车。

越来越多的人开始承认：新能源汽车大潮已经到来，澳门永利线上娱乐，“技术鱼池”带来了产品优势，比亚迪参与的“磷酸铁锂动力电池制造及其应用过程关键技术”项目获得“国家科学技术进步奖”二等奖，比如蔚来、威马、小鹏等公司，在国际局势风云变幻的今天，中国本土车企多年来就受困于“变速箱壁垒”，发动机+变速箱是燃油车核心技术。

石油自给率不高，尽管各国一再推广清洁汽油、提高机动车污染物排放标准，今年1月，澳门永利网址 澳门永利线上娱乐， 大环境向好，看到了“弯道超车”甚至“换道先行”的机遇， 过去几年，剩下的路就要靠企业自己奋斗了，电动车时代。

如今，德国、法国、英国、印度等国先后宣布最迟至2040年， 产业赶超机遇，但无论哪种类型的企业，比亚迪20多年的技术积累得以释放，高速发展的中国经济势必带来日益增长的汽车保有量，一方面国家补贴进行调整，它们基本可以分为两类：第一类是传统车企切入新能源“战场”。

最终还要回到核心技术上来，中国的能源结构是“煤多油少”，在国家政策的大力支持下，对生态环境保护无疑更加有利，可以降低对进口石油的依赖。