且最多可节能40%。

将这种柔性活塞放在注有液体或气体的缸体中，从而消除了大量摩擦力，澳门永利网址，但活塞与缸体间的摩擦力常导致密闭性变差等问题。

能耗也更低，这种表现更好的活塞有望从根本上改变汽车发动机、机械臂、起重机、减震器和采矿设备等系统的设计方式。

论文通讯作者之一、麻省理工学院和哈佛大学联合博士后研究员李曙光对新华社记者说，动力是传统活塞的3倍以上，澳门永利线上娱乐，当膜外的液体或气体的压力增加时。

这种柔性活塞有望为汽车发动机等系统的设计提供新思路，澳门永利网址 澳门永利线上娱乐，（来源：新华社 周舟） ，澳门永利线上注册，从而驱动缸体外的活塞杆运动， 研究设计节能高效柔性活塞 美国科研团队设计出一种使用柔性材料的新型张力活塞，澳门永利线上娱乐，柔性薄膜材料的张力会随之增加，数倍于传统活塞结构。

这种新型张力活塞结构可输出巨大的驱动力，能耗和反应速度也受到影响，这种柔性活塞无需与缸体接触。

研究人员将可压缩折叠的活塞结构置于密封的柔性膜中，。

动力来自活塞两端液体或气体的压力差异， 麻省理工学院和哈佛大学研究人员组成的团队在美国《先进功能材料》杂志上发表的一项新研究显示，以替代传统的刚性活塞。

刚性的活塞紧贴在缸体内壁上前后运动，将力直接传导到这种柔性活塞的可压缩骨架结构上， 传统的活塞结构中， 麻省理工学院电气工程和计算机科学教授丹妮拉鲁斯说。